A manutenção de embreagem é essencial para garantir a segurança e o bom funcionamento do veículo. No entanto, muitos motoristas podem não saber quando é o momento adequado para realizar a manutenção ou mesmo identificar os sinais de que algo está errado. 

Neste artigo, vamos explorar os principais indicadores que apontam para a necessidade de manutenção da embreagem e como agir quando eles surgirem, para evitar problemas maiores e garantir a durabilidade do sistema. Boa leitura!

A importância da manutenção de embreagem

A embreagem é uma peça essencial do sistema de transmissão de um veículo, responsável por transmitir a força do motor para as rodas. Por isso, a manutenção adequada da embreagem é de extrema importância para garantir a segurança e a durabilidade do veículo.

A falta de manutenção da embreagem pode levar a danos maiores no sistema de transmissão, como o desgaste prematuro dos componentes e até mesmo a quebra de peças. Isso pode resultar em reparos caros e em prejuízos à segurança do condutor e dos passageiros.

A manutenção adequada da embreagem pode contribuir para uma direção mais suave e econômica, já que um sistema de embreagem bem cuidado garante a transferência de torque ideal entre o motor e as rodas.

O que estraga o kit de embreagem?

O kit de embreagem é uma parte essencial da mecânica de veículos, composta pelo platô, disco e rolamento ou colar. Esse kit é importante pois ajuda no controle do torque da transmissão para que o veículo possa realizar a mudança de marchas sem oscilações. 

Porém, alguns vícios ou mau uso podem prejudicar esses componentes.

Descansar ou deixar o pé no pedal da embreagem

Quando o pedal é pressionado ligeiramente, o cilindro é endurecido, e o disco é levemente separado do volante do motor. Esta situação faz com que o diafragma permaneça comprimido durante um longo período de tempo, e o revestimento de embreagem se desgaste ainda mais.

Com o tempo, isso pode levar à necessidade de troca do kit de embreagem, um procedimento que pode ser bastante caro.

Pressionar completamente o pedal da embreagem enquanto o carro estiver parado no farol vermelho

Quando você se depara com um sinal vermelho ou trânsito congestionado, é importante agir de maneira adequada para evitar possíveis danos ao sistema de embreagem do veículo. 

Uma dica valiosa é colocar o câmbio em ponto morto, sem a necessidade de pressionar o pedal da embreagem. Isso ajuda a preservar a flexibilidade da mola diafragma, responsável por manter a altura ideal do pedal da embreagem. 

Dessa forma, você reduz o desgaste prematuro do kit de embreagem e prolonga sua vida útil, evitando gastos desnecessários com manutenção.

Usar excessivamente o pedal de embreagem ao dirigir em uma ladeira

Se você costuma segurar o carro em subidas utilizando apenas a embreagem, saiba que esse hábito pode prejudicar seu carro. Isso porque, ao realizar essa manobra, você acaba diminuindo a pressão entre o disco e o volante do motor por um longo período, exigindo uma aceleração frequente. 

O aumento de giro desses componentes acaba causando desgaste prematuro no kit de embreagem, podendo gerar problemas sérios a longo prazo.

O ideal é tentar segurar o carro com o freio de mão e soltar o pedal da embreagem sempre que possível. Se for necessário pisar no pedal de embreagem para evitar que o carro role para trás, faça isso de forma suave e evite segurar o carro somente com a embreagem. 

Arranque de carro em segunda marcha

É altamente recomendável utilizar a primeira marcha para iniciar a saída com o veículo.

Isso porque quando saímos de segunda, estamos submetendo o disco a um esforço significativo, já que este componente é obrigado a suportar a fricção por mais tempo para que as rotações do motor e das rodas possam ser sincronizadas corretamente.

Manutenção

Quando o carro é utilizado sem a devida manutenção, é natural que as peças sofram desgastes maiores. Por isso, fique atento aos sinais de desgaste e leve o seu carro para realizar a manutenção de embreagem com frequência.

Quando fazer a manutenção da embreagem?

Normalmente, as peças que compõem o sistema de embreagem são bastante duráveis e podem resistir a mais de 100 mil km sem apresentar grandes desgastes. No entanto, é essencial realizar manutenções preventivas a cada 10 mil km para garantir o bom funcionamento do sistema. 

Quando você começa a observar qualquer sinal de desgaste ou falha na embreagem, é importante levar o carro para o mecânico o mais rápido possível.

Embreagem deslizando

Um sinal comum que pode ocorrer é a embreagem deslizando, caracterizada pelo desgaste do disco, fazendo com que ele deslize, conhecido popularmente como “patinar”.

Porém, além do desgaste do disco, existem outros motivos que podem levar a uma embreagem a patinar. Por isso, é importante levar o carro para realizar a manutenção de embreagem.

Embreagem travando

Ao contrário do deslizamento, a embreagem também pode travar, o que pode dificultar o engate das marchas. 

Embreagem desregulada

Se o pedal da embreagem ficar mais baixo do que o normal, pode ser um sinal de desregulação do sistema. E se o pedal ficar mais alto, pode ser sinal de desgaste.

Embreagem com pedal duro

Se o pedal da embreagem estiver mais duro do que o normal, pode ser um sinal de problema no cabo da embreagem.

Pedal sem folga

Se o pedal da embreagem ficar “grudado” no chão ou não tiver folga suficiente para ser acionado, pode ser um sinal de desgaste.

Ruídos excessivos

Se você ouvir barulhos estranhos vindos da embreagem, como rangidos ou chiados, é um sinal de que algo está errado. Esses ruídos podem indicar problemas no rolamento piloto.

Trepidações

Se o pedal da embreagem vibrar ou trepidar ao ser pressionado, pode ser um sinal de desgaste ou defeito na embreagem.

Marcha arranhando

Se as marchas do veículo estiverem arranhando ao serem engatadas, pode ser um sinal de desgaste.

Câmbio fantasma

Se o câmbio do veículo parecer “fantasma”, ou seja, mudar de marcha sozinho ou não engatar as marchas corretamente, pode ser um sinal de problemas no trambulador.

Se você notar algum desses problemas no seu carro, não hesite em levar para fazer a manutenção da embreagem, pois isso evitará que você tenha maiores problemas no futuro. 

Portanto, mantenha seu carro em boas condições e fique atento a qualquer sinal de problema na embreagem.

Quanto custa uma troca de embreagem?

O custo para trocar os componentes da embreagem pode variar dependendo de vários fatores, incluindo o modelo e ano do veículo, a qualidade dos componentes que serão instalados, a região geográfica e a oficina mecânica escolhida.

Em geral, a substituição dos componentes da embreagem pode envolver a substituição do disco, platô, rolamento, volante do motor ou outros. O custo total da substituição pode incluir o preço das peças, a mão de obra, impostos e outras taxas.

É comum encontrar um kit de platô e disco de embreagem à venda, cujo preço varia entre R $250 a R $1000. O custo do rolamento pode variar de R $50 a R $80. Já o cabo da embreagem pode ter o valor de R $20 a R $50 em média.

No entanto, em casos de uso excessivo ou danos, pode ser necessário retificar a face do volante do motor ou substituí-lo completamente. Nesses casos, os custos podem variar de R $600 a R $1.000.

Preço muito baixo? Cuidado!

Quando se trata de manutenção de veículos, é comum que as pessoas queiram economizar o máximo possível, optando por peças mais baratas ou reparos parciais. No entanto, é importante lembrar que, muitas vezes, o barato pode sair mais caro a longo prazo.

É importante investir em peças de qualidade e escolher oficinas mecânicas confiáveis e experientes para realizar a manutenção do veículo. Lembre-se: o barato nem sempre é a melhor opção quando se trata de manutenção de veículos.

Conclusão

Agora que você sabe os principais sinais de quando fazer a manutenção de embreagem, não se esqueça de que é sempre importante procurar um mecânico de confiança para realizar esse tipo de serviço. 

Então, se você precisa de um orçamento para realizar a manutenção de embreagem do seu carro, entre em contato com a gente e CHAME NO WHATSAPP e teremos o maior prazer em atendê-lo!